Votronic Lader Booster B2B 12V / 30A

Artikelnr.: C1115

€ 234,40

Wilt u meer informatie?
Naam
Telefoonnummer
E-mailadres

Votronic Lader Booster B2B 12V / 30A (3324)

De booster van Votronic wordt gebruikt om aangepast opladen van lood-zuur AGM en lithium batterijen bij campers, onafhankelijk van de dynamo spanning tijdens rijden.
De installatie is theoretisch mogelijk in alle campers.

Bij auto's, busjes, campers met lichte apparaten met energiebesparende opladen strategieën (Euro 6) het gebruik van een booster is dan noodzakelijk, omdat de laadspanning van de dynamo sterk kan verschillen (12,6 - 15,0V).

"Gel": oplaadprogramma voor gelbatterijen, IU1oU2 Karakteristiek
Afgestemd op verzegelde, gasdichte gel / dryfit-batterijen met vaste elektrolyt, die over het algemeen een hoger laadspanningsniveau en langere U1-wachttijden vereisen om korte laadtijden te bereiken met extra hoge capaciteitsopslag om langdurige "verhongering" van de batterij te voorkomen.

 

"AGM": laadprogramma voor AGM / fleece-batterijen, karakteristieke curve IU1oU2 Bestemd
voor het opladen van afgedichte, gasdichte AGM (Absorbent Glass-Mat) -accu's in loodvliestechnologie , die een bijzonder hoog U1-niveau heeft met afgestelde wachttijden voor de volledige lading en vervolgens een gematigd U2-niveau voor ladingbehoud (plaat- en rondceltechnologie).

 

"UNIVERSAL": laadprogramma voor loodzuur / natte / AGM-batterijen, karakteristiek IU1oU2
Universeel programma voor het laden en behouden van de lading van zuuraccu's in voertuigen (gemengd mobiel / stationair). Met gemiddeld U1-niveau biedt het nog steeds korte laadtijden, goede laadfactor en goede zuurmenging in open en gesloten, onderhoudsarme, onderhoudsvrije standaard, aandrijving, verlichting, zonne- en zware batterijen, evenals AGM-batterijen met normaal U1-niveau.

 

"LiFePO4": laadprogramma voor lithiumbatterijen, karakteristieke curve IU1oU2 laadprogramma
afgestemd op lithium LiFePO4-batterijen met hun eigen GBS en voorgeschreven of ingebouwd beschermingscircuit.

  • Invoer van de startaccu "+ IN Start" van het voertuig
  • Voertuig Starter Batterij Nominale spanning 12 V
  • Min. Batterijcapaciteit (grootte), aanbevolen 60 Ah
  • Bereik ingangsspanning (EURO 6+), D +, geregeld 10,5 - 16,5 V
  • Ingang overspanningsuitschakeling (EURO 6+), max. 16,5 V
  • Stroomverbruik max. 490 W.
  • Stroomverbruik (bij laagste ingangsspanning) max. 0,05 A - 63 A
  • Activeringsbesturingsingang "D +", van D +, Terminal 15, Ignition 8 - 17 V
  • Oplaadpoort op de boardvoeding Batterij "+ OUT Board"
  • Opladen / drijvend / belastingsstroom, gecontroleerd, IU1oU2, Lead, LiFePO 0 A - 30 A (0 A - 20 A *)
  • Loodzuur-, gel-, AGM-batterijen Nominale spanning 12 V
  • Capaciteit (batterijformaat), aanbevolen / maximaal 60‐200 / 260 Ah
  • Laadprogramma's die in het geheugen zijn opgeslagen 3
  • Prelim. Charg. Stroom (diepontladen Batt. <8 V) max. 15 A (10 A *)
  • Veiligheid Oplaadspanning bij te hoge temperatuur van de batterij 12,80 V
  • LiFePO4 nominale batterijspanning 12 V (12,8 -13,3 V)
  • Capaciteit (batterijformaat), aanbevolen / maximaal 60‐200 / 260 Ah
  • LiFePO4 laadprogramma's opgeslagen in het geheugen 1
  • Veiligheid Oplaadspanning bij te hoge temperatuur van de batterij 12,80 V
  • Oplaadtak, opladen / druppelladen opladen voor 12 V STARTER-batterij
  • van de BOARD-batterij (zoals bij netvoeding van de BOARD-batterij) 12 V / 0 - 1 A
  • Actief op loodzuur, gel, AGM, BOARD batterijspanning
  • AAN:> 13,1 V, UIT: <13,0 V
  • Actief op LiFePO4-boordbatterijspanning AAN:> 13,5 V, UIT: <13,4 V
  • Ingang "TS TS" voor batterijtemperatuursensor "BOARD" Ja
  • EBL START In, Input EVS meten Ja
  • Ruststroom, stand-by 3 ... 7 mA
  • Oplaadtimer 3-voudig
  • Rimpelfactor spanning <30 mV rms
  • Limiet van laadspanning "+ OUT BOARD" (bescherming tegen belasting) 15,00 V
  • Externe overspanningsuitschakeling "+ OUT BOARD" (20 s) 15,50 V
  • Veiligheidsbescherming tegen kortsluiting / terugslag Ja
  • Inbouwplaats van het apparaat ieder
  • Temperatuurbereik ‐20 tot 45 ° C
  • Snelheidsgestuurde, temperatuurgestuurde ventilator Ja
  • Geleidelijke vermindering van de laadcapaciteit bij oververhitting Ja
  • Veiligheidsuitschakeling in geval van oververhitting Ja
  • Afmetingen incl. Bevestigingsflenzen en aansluitingen (LxBxH) 146 x 67 x 40 mm
  • Gewicht 280 g
Trustpilot