Super-B accu Andrena 12V20Ah Lithium ijzerfosfaat LiFePO4

Super B Andrena 12V 20Ah – krachtige lithium startaccu voor autosport en motorsport

In de professionele autosport en motorsport zijn startvermogen, gewicht en betrouwbaarheid belangrijke factoren. De Super B Andrena 12V 20Ah is een krachtige lithium-ijzerfosfaat startaccu (LiFePO4), speciaal ontwikkeld voor wedstrijdvoertuigen waarbij een hoge startstroom en een laag gewicht gewenst zijn.

Met een gewicht van slechts 3,2 kg levert deze lithium startaccu een indrukwekkende piekstroom van 892A gedurende 1 seconde. Daarmee biedt de Andrena 20Ah veel startvermogen in een compacte behuizing, zonder het hoge gewicht van een traditionele loodaccu.

De accu is uitgevoerd in een standaard rallybehuizing en is ontwikkeld voor specialistische 12V-systemen in de racewereld.

892A startvermogen bij slechts 3,2 kg

Bij raceauto's, rallywagens en andere wedstrijdvoertuigen kan iedere kilogram gewichtsbesparing bijdragen aan een lager totaalgewicht en een gunstigere gewichtsverdeling. De Super B Andrena 20Ah combineert krachtige startprestaties met de voordelen van moderne lithiumtechnologie.

De belangrijkste voordelen:

• Hoge piekstroom: maximaal 892A gedurende 1 seconde.
• Laag gewicht: slechts 3,2 kg.
• Compacte rallybehuizing: 120 x 82 x 238 mm.
• Hoge continue ontlaadstroom: maximaal 320A binnen de opgegeven gebruiksgrenzen.
• LiFePO4-technologie: lange levensduur en geringe zelfontlading.
• Robuuste behuizing: beschermingsklasse IP69.

Super B geeft voor deze accu een loodaccu-equivalent van 70 tot 100Ah op. Dit is een indicatie van vergelijkbare prestaties bij geschikte starttoepassingen. De werkelijke capaciteit bedraagt 20Ah en de energie-inhoud is 256Wh.

Ontwikkeld voor professionele autosport en motorsport

De Super B Andrena 20Ah is interessant voor coureurs, raceteams en technische specialisten die zoeken naar een krachtige, compacte en lichtgewicht startaccu voor hun wedstrijdvoertuig.

Mogelijke toepassingen zijn:

• Circuitracen: raceauto's met een geschikte 12V-startinstallatie.
• Rallysport: wedstrijdauto's waarbij een laag gewicht en hoge startprestaties belangrijk zijn.
• Endurance racing: racevoertuigen waarbij herhaald starten en de beschikbare energiereserve zorgvuldig worden afgestemd.
• Off-road motorsport: specialistische wedstrijdvoertuigen met een passende elektrische installatie.
• Motorraces: krachtige wedstrijdmotoren waarbij een hoge startstroom nodig is en de afmetingen passen.
• Professionele raceteams: voertuigen waarbij gewicht, montageruimte en elektrische prestaties zorgvuldig op elkaar zijn afgestemd.

De geschiktheid hangt altijd af van de benodigde startstroom, startduur, motorconfiguratie, elektrische verbruikers en laadinstallatie. De opgegeven piekstroom van 892A geldt gedurende 1 seconde en mag niet worden beschouwd als een continue startstroom.

Meer energiereserve dan de kleinere Andrena-modellen

Met een capaciteit van 20Ah beschikt deze uitvoering over meer energiereserve dan de Andrena 10Ah en 15Ah. Dat kan een voordeel zijn bij wedstrijdvoertuigen die meerdere startpogingen moeten kunnen uitvoeren of waarbij elektrische verbruikers aanwezig zijn wanneer de motor niet draait.

Toch blijft het belangrijk om de energiebalans vooraf te berekenen. De Andrena 20Ah is ontworpen als startaccu en niet als vervanging voor een grote boordaccu die langdurig elektrische apparatuur moet voeden.

Compacte rallybehuizing en laag gewicht

De Super B Andrena 20Ah heeft afmetingen van 120 x 82 x 238 mm en weegt slechts 3,2 kg. Dankzij het compacte ontwerp is de accu interessant voor wedstrijdvoertuigen waarbij de beschikbare ruimte en de gewichtsverdeling belangrijk zijn.

De stevige PC-ABS-behuizing heeft beschermingsklasse IP69. Zorg bij montage altijd voor een geschikte accubevestiging, correct gedimensioneerde bekabeling, betrouwbare aansluitingen en passende elektrische beveiliging.

LiFePO4-technologie voor intensieve wedstrijdtoepassingen

De Andrena 20Ah maakt gebruik van lithium-ijzerfosfaattechnologie (LiFePO4). Deze technologie combineert een relatief laag gewicht met een hoge stroomafgifte, lange levensduur en lage zelfontlading.

Super B geeft een levensduur op van meer dan 1000 laadcycli onder de gespecificeerde testomstandigheden. De zelfontlading bedraagt minder dan 3% per maand.

Dankzij de hoge stroomafgifte en compacte constructie is deze accu ontwikkeld voor de specifieke eisen van de autosport en motorsport.

Belangrijk: maximale laadstroom van 66A

Bij de Super B Andrena 20Ah is een correct afgestemde laadinstallatie essentieel. De accu heeft een maximale laadstroom van 66A en een voorgeschreven laadspanning van 14,3V tot 14,6V.

Super B geeft aan dat de maximale stroomsterkte van de dynamo de toegestane laadstroom van de accu niet mag overschrijden. Controleer daarom vooraf of de dynamo, spanningsregelaar en eventuele externe acculader geschikt zijn.

Wanneer de laadinstallatie een hogere stroom kan leveren, moet een passende oplossing voor stroombegrenzing worden toegepast.

Gebruik voor extern opladen een geschikte LiFePO4-acculader met de juiste laadinstellingen. Opladen is volgens de specificaties toegestaan bij accutemperaturen van 0°C tot +55°C.

Wat is het verschil tussen de Andrena 20Ah en 20Ah-SC?

Super B levert de Andrena 20Ah ook in een 20Ah-SC-uitvoering. Beide modellen hebben dezelfde nominale capaciteit van 20Ah, dezelfde energie-inhoud van 256Wh en dezelfde maximale ontlaadpuls van 892A gedurende 1 seconde.

Het belangrijkste verschil zit in de behuizing:

• Andrena 20Ah: 120 x 82 x 238 mm en 3,2 kg.
• Andrena 20Ah-SC: 249 x 96 x 141 mm en 3,6 kg.

De standaard 20Ah is smaller en hoger. De 20Ah-SC is langer en lager. Daardoor kan de SC-uitvoering beter passen bij bepaalde accuopstellingen of bevestigingsconstructies.

Controleer altijd de beschikbare montageruimte, aansluitingen en bevestiging voordat je een uitvoering kiest.

Super B – Nederlandse lithiumtechnologie voor de racewereld

Super B is een Nederlandse fabrikant van hoogwaardige lithiumaccu's. De Andrena-serie is speciaal ontwikkeld voor de motorsport, waar een laag gewicht, compacte afmetingen en hoge startprestaties belangrijk zijn.

De Andrena 20Ah is een specialistische startaccu en geen huishoudaccu. Hij is niet bedoeld voor langdurige energievoorziening in campers of caravans.

Let op: deze accu is ontwikkeld voor motorsport en gebruik op gesloten circuits. Hij is niet bedoeld als reguliere startaccu voor voertuigen op de openbare weg.

Veelgestelde vragen over de Super B Andrena 20Ah

Is de Super B Andrena 20Ah geschikt voor een raceauto?

De accu kan geschikt zijn voor raceauto's met een passende 12V-startinstallatie. De maximale ontlaadpuls bedraagt 892A gedurende 1 seconde. Controleer altijd de benodigde startstroom, startduur en elektrische installatie van het voertuig.

Kan ik deze accu gebruiken in een rallyauto?

De Andrena 20Ah is ontworpen in een standaard rallybehuizing en kan interessant zijn voor rallytoepassingen. Of de accu voldoende startvermogen levert, hangt af van de motor, startmotor en elektrische installatie.

Wat is het verschil tussen de Andrena 15Ah en 20Ah?

De Andrena 20Ah heeft 5Ah meer capaciteit en levert een hogere maximale ontlaadpuls. De 15Ah levert 708A gedurende 1 seconde, terwijl de 20Ah maximaal 892A gedurende 1 seconde levert. Het gewicht neemt toe van 2,4 kg naar 3,2 kg.

Heeft de Andrena 20Ah meer startvermogen dan de 20Ah-SC?

Nee. Beide uitvoeringen hebben een nominale capaciteit van 20Ah en leveren maximaal 892A gedurende 1 seconde. Het verschil zit voornamelijk in de vorm, afmetingen en het gewicht van de behuizing.

Wat betekent het loodaccu-equivalent van 70 tot 100Ah?

Super B gebruikt deze waarde als indicatie van vergelijkbare prestaties ten opzichte van een traditionele loodaccu. De werkelijke capaciteit van de Andrena bedraagt 20Ah en de energie-inhoud is 256Wh. De accu heeft dus niet dezelfde energiereserve als een loodaccu van 100Ah.

Kan ik de Andrena 20Ah rechtstreeks op een dynamo aansluiten?

Dat kan alleen wanneer de laadinstallatie voldoet aan de specificaties van Super B. De maximale laadstroom bedraagt 66A en de laadspanning moet tussen 14,3V en 14,6V liggen. Wanneer de dynamo een hogere stroom kan leveren, is een geschikte stroombegrenzing noodzakelijk.

Is de Andrena 20Ah geschikt voor endurance racing?

De accu kan interessant zijn voor endurance racing, mits de startstroom en beschikbare energie voldoende zijn voor het betreffende voertuig. Bij herhaald starten en elektrische verbruikers tijdens stilstand is het belangrijk om de energiebalans vooraf te berekenen.

Kan de accu bij lage temperaturen worden gebruikt?

Super B geeft een ontlaadtemperatuurbereik op van -30°C tot +55°C. De daadwerkelijke startprestaties kunnen bij lage temperaturen afnemen. Opladen is toegestaan vanaf 0°C, binnen de overige voorgeschreven laadvoorwaarden.

Is de Super B Andrena 20Ah geschikt voor een gewone auto of camper?

Nee. De Andrena 20Ah is ontwikkeld voor specialistische motorsporttoepassingen en gesloten circuits. Hij is niet bedoeld als reguliere startaccu voor wegvoertuigen of als huishoudaccu voor een camper.

Advies over de juiste Super B Andrena startaccu

Bij het kiezen van een lithium startaccu voor de wedstrijdsport is niet alleen de capaciteit in Ah belangrijk. Vooral de benodigde startstroom, startduur, elektrische verbruikers, laadinstallatie en beschikbare montageruimte bepalen welke uitvoering geschikt is.

Twijfel je of de Super B Andrena 20Ah voldoende startvermogen levert voor jouw raceauto, rallyauto of wedstrijdmotor? Vraag ons gerust om advies. We helpen je graag bij het kiezen van een passende Super B lithium startaccu.