Super-B accu Andrena 12V10Ah Lithium ijzerfosfaat LiFePO4
Artikelnr.: C1195€ 665,50
Super B Andrena 12V 10Ah – krachtige lithium startaccu voor autosport en motorsport
In de professionele autosport en motorsport is iedere kilogram belangrijk. Een lichtere accu kan bijdragen aan een lager totaalgewicht en biedt meer mogelijkheden om de gewichtsverdeling van een wedstrijdvoertuig te optimaliseren. De Super B Andrena 12V 10Ah is speciaal ontwikkeld voor deze veeleisende omgeving.
Deze hoogwaardige LiFePO4 lithium startaccu combineert een gewicht van slechts 1,7 kg met een indrukwekkende piekstroom van 493A gedurende 1 seconde. Daarmee biedt de Andrena 10Ah veel startvermogen in een compacte behuizing, zonder het gewicht van een traditionele loodaccu.
De accu is uitgevoerd in een standaard rallybehuizing en is ontwikkeld voor specialistische 12V-systemen in de wedstrijdsport.
493A startvermogen bij slechts 1,7 kg
Bij een raceauto of racemotor wil je zo min mogelijk onnodig gewicht meenemen. De Super B Andrena 10Ah is daarom een interessante keuze voor coureurs, monteurs en raceteams die hun elektrische installatie willen optimaliseren.
De belangrijkste voordelen van deze lithium startaccu:
- Hoge piekstroom: maximaal 493A gedurende 1 seconde.
- Laag gewicht: slechts 1,7 kg.
- Compacte rallybehuizing: 120 x 82 x 124 mm.
- Hoge continue stroomafgifte: maximaal 160A binnen de opgegeven gebruiksgrenzen.
- LiFePO4-technologie: lange levensduur en geringe zelfontlading.
- Robuuste constructie: stof- en waterbestendige behuizing met beschermingsklasse IP69.
Volgens Super B kan deze accu bij geschikte toepassingen een traditionele loodaccu van ongeveer 20 tot 32Ah vervangen. De werkelijke capaciteit van de lithiumaccu blijft 10Ah, met een energie-inhoud van 128Wh.
Voor welke autosport- en motorsporttoepassingen is de Andrena 10Ah geschikt?
De Super B Andrena 10Ah is ontwikkeld voor wedstrijdvoertuigen waarbij een hoge startstroom, compact formaat en laag gewicht belangrijk zijn.
- Circuitracen: lichte raceauto's en wedstrijdvoertuigen met een passende 12V-startinstallatie.
- Rallysport: specialistische rallyvoertuigen waarbij gewichtsbesparing en compacte montage gewenst zijn.
- Motorraces: wedstrijdmotoren met een hogere startstroombehoefte, mits de elektrische installatie geschikt is.
- Endurance racing: wedstrijdvoertuigen waarbij de startprestaties en beschikbare energie zorgvuldig worden afgestemd op het gebruik.
- Off-road motorsport: lichte wedstrijdvoertuigen die profiteren van een robuuste, compacte accu.
- Professionele raceteams: voor technische projecten waarbij gewicht, ruimte en elektrische prestaties centraal staan.
Of de Andrena 10Ah geschikt is voor een specifiek voertuig, hangt af van de benodigde startstroom, de startduur, de motorconfiguratie en de elektrische verbruikers. Ook het laadsysteem moet voldoen aan de specificaties van Super B.
Tot 80% gewichtsbesparing ten opzichte van een loodaccu
Super B geeft aan dat de Andrena 10Ah tot 80% lichter kan zijn dan een vergelijkbare traditionele loodaccu. Bovendien is de accu volgens de fabrikant ongeveer een derde van het formaat van een conventionele accu in een vergelijkbare toepassing.
Deze gewichtsbesparing kan interessant zijn voor raceauto's en racemotoren waarbij het totale voertuiggewicht en de gewichtsverdeling van invloed zijn op de prestaties.
Met afmetingen van slechts 120 x 82 x 124 mm kan de accu ook worden toegepast in wedstrijdvoertuigen met beperkte montageruimte. Controleer daarbij altijd de beschikbare ruimte, bevestiging en elektrische aansluitingen.
LiFePO4-technologie voor veeleisende wedstrijdomstandigheden
De Andrena 10Ah maakt gebruik van lithium-ijzerfosfaattechnologie (LiFePO4). Deze accutechnologie biedt een combinatie van hoge stroomafgifte, een lange levensduur en een lage zelfontlading.
Super B geeft een levensduur op van meer dan 1000 cycli onder de gespecificeerde testomstandigheden. De zelfontlading bedraagt minder dan 3% per maand.
De stevige PC-ABS-behuizing heeft beschermingsklasse IP69. Daarmee is de accu goed beschermd tegen het binnendringen van stof en water onder de bijbehorende testomstandigheden.
Belangrijk: maximale laadstroom van 37A
Bij de Super B Andrena 10Ah is een correct afgestemde laadinstallatie essentieel. De accu heeft een maximale laadstroom van 37A en een voorgeschreven laadspanning van 14,3V tot 14,6V.
De dynamo of laadregelaar moet ervoor zorgen dat de toegestane laadstroom niet wordt overschreden. Wanneer een installatie meer laadstroom kan leveren, moet worden beoordeeld welke passende stroombegrenzing noodzakelijk is.
Gebruik bij extern opladen een geschikte acculader met een correct LiFePO4-laadprogramma. Opladen is volgens de specificaties toegestaan bij accutemperaturen van 0°C tot +55°C.
Super B – Nederlandse lithiumtechnologie voor de racewereld
Super B is een Nederlandse fabrikant van hoogwaardige lithiumaccu's. De Andrena-serie is ontwikkeld voor de motorsport, waar laag gewicht, compacte afmetingen en hoge startprestaties belangrijke eigenschappen zijn.
De Andrena 10Ah is geen gewone huishoudaccu. Hij is ontworpen om gedurende korte tijd een hoge stroom te leveren en is niet bedoeld voor langdurige energievoorziening in campers of caravans.
Let op: deze accu is bedoeld voor motorsport en gebruik op gesloten circuits. Hij is niet bestemd voor reguliere voertuigen op de openbare weg.
Veelgestelde vragen over de Super B Andrena 10Ah
Is de Super B Andrena 10Ah geschikt voor een raceauto?
De accu kan geschikt zijn voor lichte raceauto's en specialistische wedstrijdvoertuigen met een passende startstroombehoefte. De maximale ontlaadpuls bedraagt 493A gedurende 1 seconde. Controleer altijd de benodigde startstroom, startduur en elektrische installatie.
Kan ik deze accu gebruiken in een rallyauto?
De Andrena 10Ah is uitgevoerd in een standaard rallybehuizing en kan interessant zijn voor rallytoepassingen. De behuizing alleen bepaalt echter niet of de accu geschikt is. Ook de startmotor, elektrische verbruikers en laadinstallatie moeten passen.
Wat is het verschil tussen de Andrena 7,5Ah en 10Ah?
De Andrena 10Ah heeft meer capaciteit en levert een hogere maximale ontlaadpuls. De 7,5Ah levert 375A gedurende 1 seconde, terwijl de 10Ah maximaal 493A gedurende 1 seconde levert. Het gewicht neemt toe van 1,3 kg naar 1,7 kg.
Wat betekent het loodaccu-equivalent van 20 tot 32Ah?
Dit is een indicatie van de vergelijkbare prestaties ten opzichte van een traditionele loodaccu bij geschikte toepassingen. De daadwerkelijke capaciteit van de Andrena bedraagt 10Ah en de energie-inhoud is 128Wh. De accu heeft dus niet dezelfde energiereserve als een loodaccu van 32Ah.
Kan ik de Andrena 10Ah rechtstreeks op een dynamo aansluiten?
Dat kan uitsluitend wanneer de laadinstallatie voldoet aan de specificaties van Super B. De maximale laadstroom bedraagt 37A en de voorgeschreven laadspanning ligt tussen 14,3V en 14,6V. Indien nodig moet een geschikte stroombegrenzing worden toegepast.
Kan de accu bij lage temperaturen worden gebruikt?
Super B geeft een ontlaadtemperatuurbereik op van -30°C tot +55°C. De werkelijke startprestaties zijn afhankelijk van de temperatuur en de benodigde stroom. Opladen is toegestaan vanaf 0°C, binnen de overige voorgeschreven laadvoorwaarden.
Hoe lang gaat de Super B Andrena 10Ah mee?
Super B geeft meer dan 1000 laadcycli op bij een ontlading van 10C en 100% ontladingsdiepte. De daadwerkelijke levensduur hangt af van de belasting, temperatuur, laadinstellingen en het gebruik.
Is deze accu geschikt voor een gewone auto of camper?
Nee. De Andrena 10Ah is een specialistische lithium startaccu voor de motorsport en gesloten circuits. Hij is niet bedoeld als reguliere startaccu voor wegvoertuigen of als huishoudaccu voor een camper.
Advies over de juiste Super B Andrena startaccu
Bij het kiezen van een lithium startaccu voor de wedstrijdsport is niet alleen de capaciteit in Ah belangrijk. Vooral de benodigde startstroom, startduur, elektrische verbruikers en laadinstallatie bepalen welke uitvoering geschikt is.
Twijfel je of de Super B Andrena 10Ah voldoende startvermogen levert voor jouw raceauto of racemotor? Vraag ons gerust om advies. We helpen je graag bij het kiezen van een passende Super B lithium startaccu.
Kenmerken
- Originele Super B Andrena lithium startaccu.
- Speciaal ontwikkeld voor autosport en motorsport.
- LiFePO4 lithium-ijzerfosfaattechnologie.
- Nominale capaciteit van 10Ah.
- Nominale spanning van 12,8V.
- Energie-inhoud van 128Wh.
- Maximale ontlaadpuls van 493A gedurende 1 seconde.
- Continue ontlaadstroom van 160A.
- Laag gewicht van slechts 1,7 kg.
- Compacte standaard rallybehuizing.
- Afmetingen van 120 x 82 x 124 mm.
- Tot 80% gewichtsbesparing ten opzichte van een vergelijkbare loodaccu.
- Loodaccu-equivalent van 20 tot 32Ah.
- Maximale laadstroom van 37A.
- Voorgeschreven laadspanning van 14,3V tot 14,6V.
- Robuuste PC-ABS-behuizing.
- Beschermingsklasse IP69.
- Zelfontlading van minder dan 3% per maand.
- Meer dan 1000 cycli onder opgegeven testomstandigheden.
- Ontwikkeld voor specialistische 12V-wedstrijdtoepassingen.
- Uitsluitend bedoeld voor motorsport en gesloten circuits.
Technische specificaties
| Merk | Super B |
| Serie | Andrena |
| Model | 12V10Ah |
| Accutechnologie | LiFePO4 |
| Celtype | Cilindrische cellen |
| Nominale spanning | 12,8V |
| Nominale capaciteit | 10Ah |
| Energie-inhoud | 128Wh |
| Openklemspanning | 13,2V |
| Loodaccu-equivalent | 20 tot 32Ah |
| Continue ontlaadstroom | 160A |
| Maximale ontlaadpuls | 493A (1 seconde) |
| Maximale laadstroom | 37A |
| Laadspanning | 14,3 - 14,6V |
| Laadmethode | CCCV |
| Eindontlaadspanning | 8V |
| Zelfontlading | Minder dan 3% per maand |
| Levensduur | Meer dan 1000 cycli bij 10C ontlading en 100% DoD |
| Afmetingen (L x B x H) | 120 x 82 x 124 mm |
| Gewicht | 1,7 kg |
| Behuizing | PC-ABS |
| Beschermingsklasse | IP69 |
| Laadtemperatuur | 0°C tot +55°C |
| Ontlaadtemperatuur | -30°C tot +55°C |
| Opslagtemperatuur | -40°C tot +60°C (kortdurend) |
| Certificeringen | CE, UKCA, UN 38.3, UL 1642 (cellen) |
| Transportclassificatie | UN 3480 |
| Batterijaanduiding | 4IFpR27/66-4 |
| EAN | 8718531360037 |
